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副总裁郝歌:“合规”让车贷行业迎来新机遇

2018-05-28

  (光明网)在各地监管开展“扫黑除恶”专项行动打击“套路贷”、“二押车贷”等违规行为的同时,正规的二手车贷也受到牵连。“受监管影响,2018年上半年以区域性为主的小平台在快速退出,整个车贷行业无论是交易量还是平台数量都呈现缓慢下降态势”。2018年5月26日,车贷联盟主办的“2018汽车金融生态峰会”在京召开,投哪网副总裁郝歌接受记者专访时如是表示。

  记者了解到,二手车贷行业因收车风控受挫,导致行业逾期率抬头,行业正在经历阵痛,不少中小车贷直接选择清盘。在郝歌看来,车贷平台依靠“收车催收”的核心风控模式需要进行转型,需要科技赋能提升核心竞争力,未来行业也正迎来大洗牌。

图为投哪网副总裁郝歌

  自今年上半年各地公安部门开展“扫黑除恶”专项行动以来,车贷行业逐渐规范起来,然而,对于二手车贷平台而言,喜忧参半。

  “喜”的是二押车贷平台这类毒瘤被清理了出去,“忧”的是不少逾期客户阻挠平台收车,导致行业逾期率出现抬头。

  车贷领域的“二押”,是指将已作为抵押物抵押的车辆,再次作为抵押物进行抵押,从而获取贷款的行为。在“扫黑除恶”中,为了避免“二押”所导致的恶性抢车事件,警方会禁止平台强制拖车。二手车贷平台也是正规车贷平台的“死敌”,一般有过二手车贷记录的客户也会被车贷平台拉入黑名单。

  “目前监管这些政策对于我们来讲正是我们求之不得的。”郝歌向记者表示,国家监管是好事,能把行业中的“挣快钱”、做非法“套路贷”的平台清理出去,规范整个车贷市场。

  过去这几年的车贷市场的快速发展,市场竞争可能出现多头借贷的情况,借款人跑了几家行业内公司竞争车的归属权,这完全是恶性竞争。“但是现在不一样,这一轮主要被打击和退出市场的就是从事着不合理或者不合法的企业,他们会出局”。

  一方面会净化整个行业的生态环境,另一方面通过监管之手来对整个市场格局进行重塑。郝歌认为,对于车贷行业来说,通过科技赋能,通过原有效率的提升才能真正践行普惠金融,这一点需要通过这一轮的整治和发展带给我们更多的机会。

  对于行业未来的发展,郝歌指出,整个市场的空间非常大,而且需求非常强烈。

  “中国汽车金融的发展空间非常大,大概有10万亿级的市场”。郝歌分析指出,目前中国的汽车保有量在全球排第二,仅次于美国。但10%-15%的汽车金融服务渗透率对比美国85%的汽车金融渗透率来说还是很有发展的空间。

  “融资端和出资端都不缺乏,缺乏的是谁能够在这个领域去从事相关的服务,我觉得这一轮无论是合规备案也好,还是行业的发展对于我们这样的企业来讲是能够看到的机会”。实际上从去年开始互金行业的监管不断趋严,一年整改期过后,监管对行业再度提出新的要求,加快了行业优胜劣汰的过程,郝歌认为合规应该是一个企业的文化和战略,站在企业经营的角度上来讲,不应该为了备案而备案,对企业来讲是一个长期的合规的精神和文化,以投哪网为例子,先后引入了三轮战略投资者,每年都有审计报告,这已经是一个规范化的流程,每年都会去做。


原文网址:http://economy.gmw.cn/2018-05/28/content_29005431.htm

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