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投哪网向世界发声:国际化布局即将启动

2017-03-07

新金融参考  3月7日讯

“如今中国的互联网金融已经迈向了一个新的发展阶段,特别是中国车贷已经达到了国际先进水平,中国企业与美国企业同样优秀。”美国时间3月6日下午3点,投哪网在纽约Javits中心宣布。

                                                  ——题记

在这次全球公认的规模最大、最具影响力的顶级金融科技盛会朗迪峰会上,中国企业无疑占据着至关重要的地位。作为中国汽车金融企业代表,投哪网副总裁郝歌受邀出席圆桌分论坛,并围绕“中国的汽车金融是下一个热点吗”的话题。


汽车金融之“广阔”


从市场规模来看,美国是车轮上的国家,汽车保有量世界第一。中国是人口大国,在过去的十年间,汽车保有量一直保持着每年10%的增长速度。截止2016年6月,中国的汽车保有量达到1.84亿,位居世界第二,紧随美国之后。这是规模上的对比。在汽车金融领域,美国的汽车金融渗透率非常高,达到80%左右,但是在中国,由于居民借贷意识兴起较慢,目前汽车金融的渗透率在20%-30%。因此,在郝歌看来,在中国汽车金融拥有非常广泛的发展空间,市场巨大。


对于汽车金融的细分领域,郝歌表示,针对不同的客户群体,有不同类型的金融服务。“比如面向个人客户,有支持消费的购车分期服务、融资租赁服务(包括新车和二手车),有支持现金借贷的车辆抵押贷款,主要是面向二手全款车的抵押类贷款。投哪网所从事的二手车抵押贷款,正是汽车金融这一垂直领域里的细分业务。”


二手车抵押贷款之“纵深”


对于投哪网选择切入二手车抵押贷款这个纵深细分领域的原因,郝歌分析称:


首先,投哪网的融资渠道是P2p的网络渠道,目前给到投资人的利息回报是年化7%-10%,这样高的融资成本无法支撑消费类的金融服务,因为目前中国的消费类分期主要是汽车生产厂家的金融服务公司在运作,对接的是银行的资金,资金成本比较低。“所以我们切入了现金借贷这个领域,将车辆视作抵押物,结合借款人的综合信用评估进行授信。”


其次,“我们认为在以二手车为抵押物的现金借贷市场,是低成本资金机构比如银行无法进入的市场,我们拥有很高的竞争壁垒。”郝歌表示,由于二手车抵押贷款是一个长链条的业务,而且必须借助线下物理网点办理抵押登记手续,这是银行等机构不擅长的领域。


再者,在中国的个人现金借贷市场,目前分为信用类贷款和抵押类贷款。抵押贷款中,以二手车作为抵押物的贷款具有非常多的优势,比如车辆价值容易评估、车辆容易处置、能覆盖到更多的融资群体等等。与此同时,由于有车辆这一抵押物,可以作为风险保障的首要来源,因此整体资产质量优于信用贷款。最后,“作为一家以技术为驱动的科技公司,我们一直通过信息化的发展提升金融服务效率。我们有自主研发的小贷系统、展业系统、风控模型、催收系统、GPS跟踪系统。通过信息化的推动,打造企业核心竞争力。”


让世界读懂中国


值得注意的是,投哪网一直深耕国内车贷领域,更在提升互联网金融数据化、信息化方面进行积极探索。目前,投哪网建立“传统信贷工厂+大数据”风控管理体系,在国内互联网车贷行业率先使用量化风控策略和模型,开创行业风控管理的先河。


此外,投哪网还不断通过自主开发的网贷系统、贷后管理系统及APP应用终端、GPS定位系统等软硬件设备的开发,改善平台信息化管理水平和客户服务体验,大大地提升服务效率和风险定价能力,不断凝聚行业竞争优势,筑造行业竞争壁垒。


郝歌认为,在穿透式监管之下,一些网贷平台开始转型,一些网贷平台则选择了退出。网贷行业的集中度一定会提升,每一个资产类别可能出现几家独大。未来谁拥有较强的资本实力,更善于运用信息化手段减少经营管理成本,谁就更能够在竞争中制胜。


郝歌表示,中国互联网金融发展迅猛,已经发展成为现有金融体系的有益补充与重要组成部分,在技术方面不亚于国际先进水平,行业内优秀的平台需要通过朗迪峰会表达自己主张,让世界走进中国,读懂中国。



原文地址:

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI1ODEzMzk2OA==&mid=2650249791&idx=1&sn=a742b64b2629a67a64d8a0c53d58405c&chksm=f20fe080c5786996ecbdf8b5aa0d29db2de1c2e57fb136baa7fc073b6b0e806d41e291d9f314&mpshare=1&scene=1&srcid=0307InunrpN0utJFI43pAvzK&pass_ticket=nCdxywzhrnu33psXA0sfm4%2F%2Fa8MDz3Gr9Fdjy06RDiw%3D#rd



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