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车贷行业寡头时代来临 投哪2016成交额超150亿

2016-12-30
经历了野蛮生长之后,网贷行业正在强力监管之下,逐步迈向合规发展。车贷作为网贷行业中较为成熟的业务模式,在监管政策对于小额分散业务的肯定之下,被许多大额平台视为转型方向。

相对于信用贷款,车贷有车辆作为抵押物,在出现坏账的时候,可以进行迅速处置;同时车贷项目借款金额一般不大,融资期限短,平台运营风险更小。正是由于这些先天优势,使得车贷成为行业青睐的业务类型。

作为车贷行业中的“排头兵”,投哪网CEO吴显勇对行业方向的判断颇为准确。早在2012年时,吴显勇便带领着投哪网从信贷业务转向了车贷,而经过4年在车贷领域的深耕,凭借着独到的战略布局意识和优秀的风控能力,在行业大洗牌的格局之下脱颖而出,业务规模稳居行业前列,成为互联网汽车金融领域的领跑者。

据了解,2016年投哪网的利润将在1个亿以上,是行业中为数不多实现盈利的平台之一。吴显勇表示,当前网贷行业已经进入了一个强监管时代,竞争仍然激烈,但已经从低级走向高级,要比拼的是资本实力以及企业经营管理水平。未来,投哪网将继续深耕主业,同时向新的领域拓展。

深耕车贷业务

2012年,国内线上车贷萌芽,投哪网也正式上线,不过,成立之初的投哪网并没有将车贷业务作为发展方向。

“一开始做了半年的信用贷款,2013年初进行了调整。”投哪网CEO吴显勇表示,“信贷资产的风险会高一些,整体违约率较高。而车贷因为有抵押物,风险相对可控。”

找准了方向之后,投哪网从零开始进入了车贷领域,“当时完全是向别人学习,业务流程是怎么样的、客户怎么去找、怎样做评估、做风险定价、怎么装GPS,做贷后管理,都是跟别人去学习,慢慢摸索出来的。”吴显勇说道。

目前,投哪网已经形成了自己的一套风控体系。据了解,投哪网采取的是“自营线下网点+两级风控”的风控制度设计,以全自营的模式,形成了网点初审,总部复审、授信的两级风控管理体系。

“必须要多流程设置,审贷分离,才能够控制好行业道德风险。”吴显勇表示。投哪网的每个自营线下网点会配备6-8名专业风控人员(含车辆评估师),贷款人提交申请后,网点风控人员会进行初步审核,包括搜集资料、面审,金额大的需要上门考察。网点风控会将资料同步传输至总部风控,由总部风控进一步审核,最后给予授信。截至2016年11月底,投哪网在全国的线下服务网点数量达到116家,覆盖了近百个大中城市。

数据显示,4年时间专注车贷业务,投哪网已经形成了较大的业务规模,占据行业领先位置。截至2016年12月,投哪网累计成交金额突破290亿,投资人超过350万。截至11月末,投哪网平台的贷款余额约53.99亿元,同比增长116.49%,环比增长10.7%。

与此同时,投哪网也获得了资本的青睐。2014年6月,投哪网获得广发证券全资直投子公司广发信德近亿元A轮投资;2015年5月,投哪网获得上市公司大金重工(002487,SZ)1.5亿元B轮投资;2015年11月,投哪网获得中银粤财基金的战略入股。

行业将向集中化发展

数据显示,目前国内涉足车贷的网贷平台超过1000家,并且仍有新进入者。而今年8月出台的监管规定对于小额业务的肯定,更让车贷受到青睐。

“任何一个领域的竞争都是少不了的,要做的是在这个集中度相对较低的市场里,通过自身经营管理能力的提升,实现竞争力的强化,占据较大的市场份额。”吴显勇说道。“网贷平台的发展已经走过了一个阶段,步入了强监管时代,这是一个分水岭。原先很多人涌入,市场竞争者大量增加,现在可能是一个净减少的状态,这也对企业的经营管理提出了更高的要求,不再是过去粗放式的竞争。”

在穿透式监管之下,一些网贷平台开始转型,一些网贷平台则选择了退出。业内人士表示,网贷行业的集中度一定会提升,每一个资产类别可能出现几家独大。未来谁拥有较强的资本实力,更善于运用信息化手段减少经营管理成本,谁就更能够在竞争中制胜。

来自第三方的数据显示,当前车贷行业的集中度已经有所显现。12月上旬的P2P车贷行业中,成交额排名前33的平台总成交额为69.29亿元,其中前三名平台的总成交额为50.96亿元,占比达到73.5%。而排名在10名之后的平台12月上旬的成交量均低于1个亿。从数据来看,车贷领域寡头平台初步形成,小平台竞争市场份额愈发困难。

2016年11月,投哪网单月成交金额为14.73亿元,环比增长26.5%,保持了积极稳健的增长态势。吴显勇预计,投哪网今年的成交额在150亿到170亿左右,利润将在1个亿以上,是行业中为数不多实现盈利的平台之一。

未来,投哪网还将向消费类信贷业务拓展,包括3C、教育培训等等,“这一代年轻人对于消费信贷的接受度比较高,同时指定用途的贷款相对优质,风险可控性更高。”吴显勇表示,“到明年投哪网的规模会再翻一番。”(本文转载自每日经济新闻)


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