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投哪网CEO吴显勇接受南方日报记者采访谈深圳限购 P2P车贷业务受冲击

2015-01-13
    去年12月29日,深圳开始实行小汽车限购,新政对于车贷比例较大的本土P2P业务产生短期影响,有P2P企业称已经暂停深圳车贷业务,静观市场状况。不过业内人士普遍认为限购政策对车贷业务长期影响不大,汽车消费金融领域仍然存在巨大潜力。
     短期影响??深圳区域P2P车贷业务预计下降
    目前,车贷市场由于其巨大的市场存量引得众P2P平台竞相分食,数据显示,车贷在很多P2P平台的业务占比份额较大,部分平台占比甚至高达70%至90%。业内人士认为,此次深圳限购政策短期存在一定影响。深圳本土P2P平台投哪网CEO吴显勇认为,一方面,机动车保有量的增长受到很大限制;另一方面,二手车交易难度加大,将影响P2P车贷业务中二手车处理的时效与价格方面。
    “限购对P2P车贷业务影响很大。”汇通易贷董事长黄平预计,限购后评估车辆价格将下降约20%,且客户过户操作难度提高。根据统计,深圳原有网贷业务约占汇通易贷总体业务量的两成左右,从交易单数来看,车贷业务单数占比70%。
    “影响是双向的。”融金所董事长孙明达提出,从市场看,由于限购后汽车保有量增速放缓,将会影响本地区域车贷公司业务竞争逐渐加剧。同时,随着限购后购车客户意图更为确定,客户质量也会进一步提高。此外,二手车市场的交易活跃度将会有所降低,车贷利息预计会随之下调。从客户看,虽然限购后车辆评估价格预计下降15%至20%,但客户质量进一步提高将有助于风险预期管理增强,客户对车的重视程度会进一步提高。
    不过,业内人士普遍认为,基于P2P平台的跨地域经营特征,限购政策对P2P平台整体影响不大。投哪网CEO吴显勇表示,目前投哪网在全国设立28个网点,其车贷业务占投哪网平台业务总量高达80%,但深圳区域的车贷业务仅占约3.8%,所以单一城市限购政策将不会对平台整体业务产生大的冲击。黄平也指出,即使没有限购,深圳车贷市场本身竞争激烈,目前P2P平台车贷业务逐渐向二三线城市拓展布局。
    长期展望??汽车金融市场存在巨大想象空间
    从长期影响来看,随着政策的调整,汽车金融领域将蕴藏巨大潜力。随着限购后着卖车的客户数量逐步减少,将加大了车辆融资的力度,原有预备卖车的客户将转为融资手段,这也为汽车金融发展释放巨大空间。
    “汽车金融本身价值不仅在于抵押和质押业务,更多在于有消费能力客户,汽车消费金融的潜力很大。”孙明达指出,大数据将在汽车消费金融领域发挥巨大作用。
    孙明达举例说,融金所在深圳地区尝试通过客户行为数据分析挖掘潜力客户。这一创新模式将建立客户综合评估系统,受评估客户群体不与银行重叠,通过评估客户的汽车保养记录、保险记录、日常消费数据、加油票据、扣分数据、出险数据等大数据集成分析客户质量。同时,这一平台还与银行进行合作,一旦实现贷款,往银行推荐,使他成为一个正常客户,所以客户也会很重视。
    除了汽车使用行为数据分析之外,未来新能源汽车发展也将为汽车金融市场释放巨大想象空间。孙明达提出,如果充电桩等配套安装成熟到位,全国有可能出现新能源车和机动车的大批量更换,一线城市大量机动车会替换往二三线城市,而深圳有可能成为首批替换的城市,这一发展趋势将为新能源汽车金融带来巨大市场空间。
    原文出处:http://epaper.southcn.com/nfdaily/html/2015-01/08/content_7388751.htm

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